据介绍，济南这样的网络订单在这些家居企业的总营业额中比重可观，济南并能争取异地咨询的客户，已经被很多商家视为是与实体店、卖场店等量齐观的营销渠道。

有业内人士指出，港华今年应该是中国家具积极亢奋的一年，港华因为，经过了许久的量变积累，中国家具行业又向前迈了一大步，它与国际水准的差距在减小。譬如，燃气香河是北京周边家具集中销售的一个地方，燃气也吸引了大批北京人前去消费，为了推动香河的家具产业发展，当地政府就兴建了大型的技术培训中心，用于系统培训家具产业工人的劳动技能，不仅是手工工艺，还有很多现代化机器设备应用，以期在目前这种产业工人人员结构调整的过程中，彻底改变以往工人放下锄头就做家具的状况

近日，双组关于物流费用占据蔬菜食品销售价格30%的报道令几乎所有人大吃一惊。整个市场专业性也很强，活动很多公路运输物流公司明确表示不收家具的货，可见其专业性有多搞，毕竟受制于货物属性和大小所限。国内物流费用居然如期之高，全面而这一切最后终将由消费者来买单。

即便到了最后的搬运配送环节，推开尤其是办公家具，推开用于写字楼，货梯数量有限制，使用是又有时间限制，使送货时间的不确定因素大大增加，无法保证时间和质量，物流服务自然打折扣很多，因此家具物流的保价费相对于其他行业来说，要高很多。为什么有这么多公司对放在眼前的单子却不愿意接呢？在家具运输过程中，济南涉及到家具的质量存放问题。

半成品运输是出路如今珠三角长三角的家具生产基地人力成本和运营成本都在不断增加，港华相配套的物流却相对于中西部要成熟的很多，港华很多的企业把工厂基地搬迁或者新设至中西部，减少了很多成本，却增加了物流费用。

于是，燃气效仿宜家的自助组装家具的企业越来越多，燃气他们把半成品直接运至大型消费市场，再进行组装和室内配送，如此，即减少了物流中的不确定因素，又节约了大批的成本，更利于仓储管理。此外，双组在美国和加拿大的园艺中心，千禧一代客户的人口统计数据增长了65%，Z世代人口增长了44%。

举个例子：活动有调查显示，由于疫情原因，近年消费者都不喜欢黑色等偏沉闷的颜色，商家选品上可以选择亮一点的颜色，多带装饰物和点缀。原因大致有二➤原本以实体店为主要销售渠道的欧美庭院用品行业，全面因疫情冲击，不少门店开始转为线上，开辟新的增长点。

中高档产品也会不断冒出新的卖点和盈利点，推开从而拉动相关企业以及行业整体利润水平作为制造业大国，济南面对当前全球经济放缓、生产运输成本整体上升的局面，很多企业正着力补短板、强弱项，抓紧攻克卡脖子技术和高端装备。